Réparation de l'arrêt du moteur HP Moulinex 5002

Réparation de l'arrêt du moteur HP Moulinex 5002

Je voudrais partager l'expérience des réparations liées à l'arrêt du moteur fonctionnant en mode de mélange intermittent au début du programme.

Le mode de pétrissage de la pâte de seigle est difficile pour le coton, notamment dans le mode de démarrage de la rotation des lames.

Un jour, le poêle a cessé de tourner. En tournant les lames à la main, elles ont fait plusieurs tours et se sont arrêtées.
Après une rotation manuelle supplémentaire des lames, tout s'est répété.

Ainsi, un microcontrôleur (Samsung S802 3F9188XZZ-QZ88 I1ZU7), un écran, des boutons et une LED sont montés sur la carte de contrôle.

La carte de puissance contient un relais de contrôle d'élément chauffant (JZC 7F) (12 volts), un triac BTA08 pour contrôler la carte moteur, un stabilisateur L7805CV (5 volts), une varistance 14D471K (FNR14K471), un pont sur quatre diodes, un fusible, trois selfs, deux connecteurs (thermistances et enroulement secondaire du transformateur) et résistance avec condensateurs. La thermistance avec deux éléments de protection est montée sur une bande séparée.

Une carte est installée sur le moteur, sur laquelle un pont est monté sur quatre diodes, trois selfs (une doublée sur un tore) et deux condensateurs.

À l'intérieur du moteur, il y a aussi un circuit de suppression à 2 condensateurs plus une protection.

Au moment de l'arrêt, il y avait une tension alternative à l'entrée de la carte moteur, donc le transistor de commande et le triac n'étaient pas défectueux. Il y avait également une tension constante à la sortie de la carte moteur, le problème était donc caché dans le moteur. Les balais et la protection du moteur étaient en ordre, le stator était sur un aimant permanent (avare!), Le rotor restait suspect.

Après avoir fait sonner le rotor, j'ai trouvé deux paires de lamelles non sifflantes. Une tentative de riveter les crochets des lamelles, dans lesquelles les enroulements sont serrés (il existe une telle méthode), n'a abouti à rien.

J'ai découvert le coût du rembobinage - plus cher qu'un nouveau moteur.

J'ai décidé de faire une expérience - pour supprimer le mode de mélange intermittent qui tue le moteur en connectant le moteur directement au réseau via un interrupteur à bascule.

L'idée est que le moteur ne démarre pas s'il s'arrête lorsque les brosses touchent les pales de l'enroulement grillé. En vitesse, le moteur glisse ces lamelles. Dans ce cas, il y aura une certaine baisse de puissance.

J'ai dessiné une partie du circuit pour le forum (j'ai retiré le circuit de la carte), tout y est clair.

Sur la carte, il y avait un trou libre dans la carte, un fil PRKT résistant à la chaleur y était soudé (cela aurait pu être du RKGM), allant à l'interrupteur à bascule. J'ai soudé le fil du moteur de la carte, l'ai également soudé à l'interrupteur à bascule, soudé un fil au trou vide et l'ai connecté à l'interrupteur à bascule.





Le principe de fonctionnement est simple. J'utilise le programme 13 sur le poêle. Je passe l'interrupteur à bascule en connexion directe, les lames tournent en continu, j'appuie sur start.
Le temps compte à rebours. Je compte le moment où, selon le programme, les lames tournent continuellement après être debout et commutent l'interrupteur à bascule. Ensuite, le poêle arrêtera le moteur de lui-même.

De plus, j'ai tourné la plaque de roulement de 180 degrés en raison d'une usure inégale du roulement, ce qui prolongera également sa durée de vie.

Un mois s'est écoulé, le four fonctionne.

PS

J'ai juste partagé l'expérience sans demander une répétition de l'expérience. Quiconque le souhaite peut le répéter sous sa propre responsabilité avec une compréhension suffisante des bases de l'électronique.

[sid2857]

sid2857Chapeau beau mouvement d'ingénierie
PS: Quel dommage que dans les temps modernes de moins en moins de maîtres se livrent à des réparations au niveau des composants, je suis généralement silencieux sur la modernisation des produits d'usine En général, bravo!

J'ajouterai ce numéro de pièce du moteur SS-187661 ou analogique ZYT4245-23A 🔗 le prix est de 2800 roubles. Ici, ils demandent 800 roubles 🔗